马来西亚说书
团结政府与改革兑现 · · 第 155 / 156

六十年的协议,二十九条诉求

2026 年民都鲁港移交砂拉越,背后是一份 1963 年协议至今仍在逐条兑现的故事

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2026 年 7 月 21 日,民都鲁港管辖权正式移交砂拉越州政府。

这是马来西亚协议(MA63)里砂拉越提出的 29 条诉求之一。在 59 年、11 届政府之后,这一条落实了。1,2

还有 16 条没有。

那份协议许下了什么#

1963 年 7 月 9 日,英国、马来亚、北婆罗洲(今沙巴)、砂拉越和新加坡在伦敦签署马来西亚协议,同年 9 月 16 日,马来西亚联邦正式成立。

谈判时,砂拉越提出了 20 个条件(「20 点协议」),沙巴提出了 18 个条件(「18 点协议」)。这些条件涉及:移民控制权(砂拉越和沙巴有权自行管控非公民入境)、宗教条款(伊斯兰不得成为砂拉越的官方宗教)、土地管辖权、官方语言的特别安排。3,4

这些条件写进了联邦宪法,形成了专属保护层(Part XIIA)。它们不是普通法律,是修宪才能改动的宪法承诺。3,4

石油的那笔账,以及一个常见误解#

「联邦只给砂拉越 5% 石油税」——这是 MA63 争议里最常被引用的不满。

事实比这复杂。

根据 ISEAS 的学术研究,5% 的税率并不是联邦强加的。砂拉越首席部长阿都拉曼·雅各(Abdul Rahman Yakub)在谈判时主动提议了这个数字,作为换取其他政治安排的筹码。4,3

但时代变了。当年的 5% 是几百万令吉的问题,今天是几十亿的问题。砂拉越后来通过设立 Petros(砂拉越国家石油公司)走了另一条路:以州政府销售税而非石油税的形式,绕过联邦石油发展局(Petronas)直接征税。截至报告期,砂拉越通过 Petros 累计征收 195.5 亿令吉,沙巴通过类似路径收了 73.6 亿令吉。5,4

Petros 与 Petronas 在天然气聚合商控制权上的争议,2026 年仍未完全解决。4,5

GPS 的位置#

2021 年砂拉越州选举,GPS(砂拉越政党联盟)赢得 82 席中的 76 席——是该党史上最大胜。2018 年,GPS 退出纳吉的国阵,以独立姿态主打砂拉越本土认同。3,2

2022 年联邦大选后,GPS 以「有条件第三方」的身份支持安华联邦政府,换取 MA63 诉求的具体兑现承诺。这不是无条件效忠,是 GPS 在吉隆坡和砂拉越本地选民之间的双轨算术:在联邦层级有筹码,在州层级维持「主权捍卫者」形象。

2025 年 11 月 29 日,沙巴举行州选举,悬峙议会:GRS(沙巴执政联盟)29 席,Warisan(在野)25 席。GRS 于 2026 年 1 月宣布组阁。6,2

安华政府的账单#

29 条诉求,安华执政以来落实了 9 条。整体而言,自 MA63 以来历届政府共落实 13 条,还剩 16 条。2,1

2026 年 7 月,民都鲁港移交。1,2

沙巴特别拨款从此前的数字提高至 15 亿令吉。7,2

MA63 技术委员会向各联邦部委发出指令,要求在 2026 年 9 月的会议前优先处理剩余诉求。

这些进展是真实的。但 29 条里的 16 条,从 1963 年算起已经等了超过 60 年。兑现的速度,和协议签署时的节奏,不在一个时间轴上。

关于马来西亚组成的历史基础,本站的《必须遵守的「建议」》记录了从英国驻扎官制度到后殖民国家建构的脉络。关于联邦体系里谁被包含、谁被排在边缘,《谁成为了公民》有完整的历史叙述。

港口和那条线#

民都鲁港是砂拉越东北部的深水港,是液化天然气(LNG)出口的主要终点。它从 1963 年到 2026 年,都由联邦政府下辖的机构管理。

港口换了招牌这一天,砂拉越本地新闻报道得很详细。联邦这边相对安静。

一个协议花 59 年才兑现一条,既说明协议有约束力——因为它最终兑现了——也说明这套制度不产生紧迫感。没有 GPS 的选举筹码,没有石油收入的利益压力,诉求很可能还在文件里。


相关辩题与历史篇章:辩论厅 · 必须遵守的「建议」 · 谁成为了公民

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    According to Tengku Razaleigh, often credited as the Act's architect and Petronas' founding figure, Rahman Yakub proposed the royalty quantum of 5 per cent, which was then applied to all states. However, whether or not Sarawak's state assembly greenlighted this decision remains unclear.
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